У світі, де автомобільна мода диктує жорсткі правила, кросовери та позашляховики (SUV) захопили левову частку ринку. Вони виглядають агресивно, стильно та статуснo. Проте, коли справа доходить до чистої функціональності – перевезення великої родини, транспортування габаритних вантажів або просто комфортних подорожей на далекі відстані – старий добрий мінівен (MPV) все ще залишається неперевершеним королем дороги.

Багатоцільові транспортні засоби (MPV) – це найуніверсальніша форма транспорту, яку можна знайти. Їхньою головною перевагою є надзвичайно ефективне використання внутрішнього простору. Це означає, що за ті ж гроші власник отримую більше «автомобіля», ніж у випадку з кросовером аналогічного розміру. Але не варто думати, що сучасні вени – це нудні «автобуси». Вони наповнені «розумними» функціями, які знижують стрес від сімейних поїздок, часто краще, ніж найпопулярніші SUV.
Хоча кількість моделей на ринку зменшилася (ми з сумом попрощалися з такими легендами, як Ford S-Max чи Volkswagen Sharan), сегмент живий та пропонує цікаві рішення. Британське видання Autocar провело масштабне тестування та визначило найкращі моделі 2025 року. Ми адаптували цей рейтинг для українських реалій.

Ось ТОП-10 найкращих компактвенів та пасажирських фургонів, доступних на європейському ринку прямо зараз.

1. Dacia Jogger: Беззаперечний чемпіон ціни та якості

Найкращий вибір для: тих, хто шукає максимальну вигоду за кожну витрачену гривню.
На тлі потоку преміальних опцій, які хизуються дорогими емблемами, Dacia Jogger стоїть на вершині п’єдесталу як найкращий MPV у продажу сьогодні. Чому? Тому що він пропонує чесність. Це справжній семимісний сімейний автомобіль, який у Європі можна придбати новим менш ніж за 17000 євро.
Особливості: при довжині трохи більше 4,5 метрів, Jogger компактніший за типовий мінівен C-сегменту, але це не заважає йому пропонувати повноцінне розміщення для семи пасажирів. Це, мабуть, єдиний автомобіль, який дійсно потрібен середньостатистичній родині. Він пропонує п’ять місць пристойного розміру та пару крісел у багажнику, які більше підходять для дітей. Проте, геніальність полягає в простоті: задній ряд можна легко вийняти повністю, якщо потрібно перевезти, наприклад, пральну машину.
Динаміка: Dacia також пропонує гібридну силову установку, що дозволяє суттєво економити на пальному. Продуктивність, плавність ходу та керованість – на достойному рівні. Так, якщо водій занадто різко увійде в поворот, він відчує комічний рівень крену кузова, але для спокійної сімейної їзди – це ідеал. Jogger – це автомобіль, здатний відродити інтерес до класу MPV виключно завдяки своїй ціннісній пропозиції.

2. Citroën Berlingo: Простір як філософія

Найкращий вибір для: внутрішнього простору та фанатів «каблучків».
Більше двох десятиліть тому Citroën стала піонером концепції «вен на базі фургона» зі своїм Berlingo. Третє покоління моделі повертається до оригінального шарму та своєрідної привабливості. Це вибір прагматиків, які знають: краса автомобіля – в його користі.
Особливості: головна зброя Berlingo – це його інтер’єр. Він справді печерний, з 186 літрами лише додаткового простору для зберігання дрібниць, розкиданих по салону. Зсувні задні двері – це рятівне коло на тісних парковках супермаркетів, де діти часто відкривають двері прямо в сусіднє авто. Важливою новиною для ринку стало повернення бензинових (1.2 л) та дизельних (1.5 л) версій, хоча вони доступні лише в п’ятимісному кузові. Якщо ж потрібна подовжена семимісна версія XL, доведеться миритися з електричною силовою установкою. І тут є нюанс: батарея на 50 кВт·год забезпечує реальний запас ходу близько 175 км, що може бути замало для дальніх подорожей.
Динаміка: Berlingo їде з лінивим спокоєм. Він не провокує на швидкість, він розслаблює. Кермування інтуїтивне, а підвіска добре ковтає нерівності, роблячи його надійним компаньйоном на будь-якій дорозі.

3. Volkswagen Multivan (T7): Стильний спадкоємець легенди

Найкращий вибір для: універсальності салону та технологічності.
Якщо потрібен повнорозмірний вен, але не має бажання відчувати себе водієм маршрутки, новий T7 Multivan – вдалий вибір. Це більше не «бус» у класичному розумінні, це величезний Golf.
Особливості: на відміну від попередників, новий Multivan побудований на легковій платформі MQB, а не на комерційній базі. Це кардинально змінює відчуття від їзди. Всередині – це конструктор LEGO для дорослих. Сім індивідуальних сидінь (можна замовити й менше), причому крісла заднього ряду можуть соватися, обертатися та складатися. Ви можете навіть вийняти їх (хоча кожне важить 15 кг, тож це непогане тренування) і перетворити авто на вантажівку для переїзду.
Динаміка: керованість точна, контроль кузова відмінний, а їзда плавна. Лінійка двигунів вражає: від 1.5-літрового бензину до потужного 2.0-літрового дизеля, і навіть гібрид, що підключається (PHEV), із запасом ходу на електриці близько 50 км. Єдиний мінус – ціна. Вартість стартує з високої позначки й може сягати захмарних сум у топ-комплектаціях, але за таку універсальність та стиль доводиться платити.

4. Volkswagen ID. Buzz: Емоції та ретро-футуризм

Найкращий вибір для: тих, кому важлива харизма та стиль
Volkswagen ID. Buzz був одним з найочікуваніших автомобілів десятиліття. Це електрична реінкарнація культового хіпі-мобіля T1, яка привертає погляди на кожному перехресті.
Особливості: автомобіль базується на платформі MEB (як і ID.4), що робить його більше легковиком, ніж фургоном. Доступні як п’ятимісна пасажирська версія, так й вантажний варіант Cargo. З середини 2024 року з’явилася довгобазна семимісна версія з більшою батареєю (86 кВт·год), що значно підвищило його практичність. Стандартна версія має батарею 77 кВт·год і офіційний запас ходу близько 410 км (в реальності менше), але швидка зарядка до 170 кВт рятує ситуацію.
Динаміка: ID. Buzz дивовижно маневрений у місті – радіус розвороту у нього майже як у хетчбека. Це не просто засіб пересування, це «лайк-магніт» на колесах. Для тих, хто фанатіє від традиційних кемперів VW або просто хоче має у своєму гаражі найстильніший сімейний електромобіль – ID. Buzz стане знахідкою.

5. Ford Grand Tourneo Connect: Найкращий в управлінні

Найкращий вибір для: водіїв, які не хочуть жертвувати задоволенням від кермування.
Цікавий факт бедж-інжинірингу: новий Tourneo Connect фактично є близнюком Volkswagen Caddy та побудований на тій самій платформі MQB. Але Ford не був би Ford-ом, якби не втрутився в налаштування.
Особливості: інженери Ford налаштували шасі так, щоб надати йому фірмової зібраності. Це дозволяє вену проходити повороти з легкістю, якої не очікуєш від «квадратного» авто, й при цьому м’яко поглинати ями. Доступні дві версії кузова: стандартна п’ятимісна та подовжена семимісна (Grand Tourneo). Якщо вийняти задні ряди сидінь у Grand-версії, ви отримаєте вражаючі 3100 літрів вантажного простору. Це справжній ангар на колесах.
Недоліки: інформаційно-розважальна система може дратувати своєю повільністю, а сенсорне керування кліматом (спадщина VW) не завжди зручне.

6. Volkswagen Touran: класика, що не старіє

Найкращий вибір для: щоденного використання та консерваторів.
Touran виглядає так, ніби його створили за підручником «Як зробити ідеальний MPV». Він не намагається бути модним кросовером, він просто якісно виконує свою роботу.
Особливості: це «міцний горішок» ринку. Він не може похвалитися преміальним шармом BMW або ретро-стилем ID. Buzz, але як всі великі Volkswagen, він функціональний з усіх боків. Семимісний салон просторий, але при цьому сам автомобіль не виглядає громіздким біля вашого будинку. Зараз VW пропонує Touran переважно з 1.5-літровим бензиновим двигуном TSI Evo (148 к.с.). Цього цілком достатньо для впевненого пересування з пристойною економічністю.
Вердикт: він отримує стабільні 8 з 10 балів у кожній дисципліні. Безпечний, надійний, передбачуваний — ідеальний вибір для тих, хто не любить сюрпризів.

7. BMW 2 Series Active Tourer: преміум у малому форматі

Найкращий вибір у категорії: технологічність та якість збірки.
Дивно, але в той час, як інші бренди тікають з сегмента компактвенів, BMW залишилася й випустила нове покоління Active Tourer. Це єдиний прямий конкурент Mercedes-Benz B-Class, і він виграє цю битву.
Особливості: це не рестайлінг, а абсолютно новий автомобіль. На жаль, семимісну версію Gran Tourer прибрали, тому доступна лише п’ятимісна модель. Але всередині це справжній BMW: найсучасніша мультимедійна система, відмінна якість матеріалів і продумана ергономіка. Задній ряд сидінь зсувається, дозволяючи вибирати між комфортом пасажирів та об’ємом багажника.
Динаміка: лінійка включає м’які гібриди та потужні плагін-гібриди (PHEV). Версія 230e видає приголомшливі 322 к.с. і може проїхати до 90 км на електриці. Це компактвен, який може засоромити деякі хот-хетчі на світлофорі.

8. Ford Transit Custom (пасажирський): король перевезень

Найкращий вибір для: максимального завантаження.
Якщо мета – перевезти футбольну команду разом з запасом м’ячів, потрібно дивитися в бік пасажирських версій середньорозмірних фургонів. І тут Ford Transit Custom (або його люксова версія Tourneo Custom) не має рівних.
Особливості: він пропонує до дев’яти місць і неймовірний простір. Це найкращий в управлінні «фургон» на ринку. Він ніколи не зрівняється з Ford Focus за азартом, але керувати ним не є важкою роботою. Експерти радять обирати класичний дизель. Чому? Тому що плагін-гібридна версія (PHEV) має смішний запас ходу на електриці – близько 48 км, що для такої важкої машини є недостатнім. Дизель же забезпечить тягу та автономність.

9. Mercedes-Benz EQV: електричний бізнес-клас

Найкращий вибір для: VIP-трансферів.
Mercedes ефективно закрив нішу електричних семимісних авто. EQV – це, по суті, електрифікований V-Class.
Особливості: завдяки величезній батареї на 90 кВт·год, яка ідеально схована під підлогою, простір у салоні не постраждав. Це великий, високий вен зі зсувними дверима та «капітанськими» кріслами другого ряду, які можна розвернути проти руху для переговорів. Пневматична підвіска робить їзду надзвичайно комфортною та тихою. Реальний запас ходу – понад 320 км. Зважаючи на ціну (від 85000 євро), це авто частіше купують для готелів та корпоративних парків, ніж для особистого користування, але рівень комфорту тут бездоганний.

10. Lexus LM: розкіш без компромісів

Найкращий вибір для: абсолютного люксу.
Lexus LM – це не просто вен, це приватний літак на колесах. Його цільова аудиторія – не батьки з дітьми, а бізнесмени, яких возить шофер.
Особливості: найдорожчий у цьому списку (ціна наближається до 102000 фунтів та вище). Інтер’єр LM створений для розкоші «старої школи». Задні сидіння – це крісла-реклайнери, як у першому класі авіаліній: масаж, вентиляція, підставки для ніг. Мало? Як щодо 48-дюймового телевізора, що відділяє водія від пасажирів? Або холодильника та спеціального відсіку для взуття? Управління всім цим здійснюється через сенсорні екрани, схожі на смартфони.
Недоліки: це авто для пасажира, а не для водія. Гібридна установка (2.5 л) ледве справляється з вагою у 2.3 тонни. Автомобіль відчувається повільним, а двигун може бути шумним при навантаженні. Але якщо сидіти ззаду та дивитись фільм на гігантському екрані, це навряд чи хвилюватиме когось.

Ринок MPV трансформується, але не вмирає. Від бюджетного Dacia Jogger до розкішного Lexus LM – вибір є, і він як ніколи різноманітний.