Не можна недооцінювати важливість такої деталі в автомобілі, як паливний фільтр. Цей компонент очищає бензин або дизель від осаду, іржі та інших домішок, які з часом накопичуються в паливному баку. Тому його вихід з ладу загрожує дорогою поломкою. Незважаючи на важливість цього вузла, багато водіїв забувають про його існування і необхідність регулярної заміни. Давайте розберемося, чому потрібно своєчасно здійснювати заміну паливного фільтра, з якою періодичністю це потрібно робити і які ознаки вказують на його критичний знос.

Навіщо потрібен паливний фільтр

Ключове завдання фільтра — затримка бруду, осаду і дрібних частинок, запобігаючи їхньому потраплянню в двигун. Забруднення в паливі можуть виникати з різних причин:

• осад на дні бака,
• забруднення палива на заправній станції,
• використання палива низької якості.

Якщо домішки потраплять у ДВЗ, виникнуть такі неполадки, як зниження його потужності, ненормально висока витрата. У важких випадках і зовсім вийде з ладу вся паливна система машини.

Особливо велика роль фільтра у випадку з дизельними моторами. Крім твердих частинок, дизельні двигуни вразливі до потрапляння води в паливо. Сучасні дизельні системи працюють за високого тиску, що робить їх чутливими до навіть незначних забруднень. Саме тому фільтри для дизеля часто додатково очищають паливо від вологи.

Як часто потрібно міняти паливний фільтр

Частота процедури заміни різниться у різних автомобілів і залежить від його моделі, пробігу та рекомендацій виробника.

1. Нові автомобілі з бензиновим ДВЗ — зазвичай вимагають заміни фільтра приблизно раз на 60 тис. км. Великий ресурс досягається завдяки використанню більш досконалих матеріалів і очищених видів палива.
2. Старі автомобілі минулих поколінь — установка нового фільтра часто рекомендована кожні 30–40 тис. км.
3. Дизельні автомобілі — заміна потрібна частіше, приблизно кожні 15–20 тис. км, тому що в дизельному паливі більше домішок.

Крім планової заміни, існують ситуації, за яких фільтр варто замінити раніше:

• Якщо ви купили автомобіль з пробігом і немає даних про його обслуговування.
• Якщо ви регулярно заправляєтеся на сумнівних АЗС.
• Після тривалої експлуатації транспортного засобу з мінімальним рівнем палива в баку.

Заміна паливного фільтра актуальна і під час ремонту елементів паливної системи. Якщо ви міняєте бензонасос, ремонтуєте інжектори або працюєте з паливним баком, логічно одночасно встановити новий фільтр. Це запобіжить потраплянню залишків забруднень у нову або очищену систему.

Ознаки забитого паливного фільтра

Забруднений фільтр може проявлятися такими симптомами:

• Складнощі із запуском двигуна — машина може заводитися довше, ніж зазвичай, або зовсім не запускатися з першого разу.
• Нерівний холостий хід — двигун може «троїти» або працювати нестабільно.
• Втрата потужності — машина погано розганяється або починає глухнути під час підвищення навантаження, наприклад, під час руху в гору.
• Підвищення «апетиту» автомобіля – засмічений фільтр погіршує роботу системи подачі палива, внаслідок чого відбувається перевитрата пального.

При виявленні однієї або декількох з перерахованих вище проблем однозначно варто звернутися на СТО для діагностики та можливої заміни фільтра.

Паливний фільтр — це невеликий, але важливий компонент, який допомагає підтримувати двигун у робочому стані. Регулярна його заміна сприяє економії палива, запобігає поломкам і продовжує термін служби автомобіля. Не забувайте перевіряти рекомендації виробника і уважно стежте за станом свого автомобіля. Адже профілактика завжди дешевше, ніж ремонт!