Американський автогігант General Motors продовжує переосмислювати культову лінійку брутальних позашляховиків. Цього разу бренд вразив автомобільний світ, представивши абсолютно новий GMC Hummer X — революційний концепт електричного пікапа та SUV, який пропонує небачений раніше рівень персоналізації завдяки унікальній модульній конструкції.
Ці сміливі прототипи стали першим масштабним творінням новоствореної каліфорнійської дизайн-студії бренду. Розробники відійшли від звичних канонів і створили транспортний засіб, який власник може буквально «переналаштувати» під власні потреби.

Брутальний дизайн та магія 3D-друку

Новий електричний позашляховик Hummer X зберіг фірмову монументальність та агресивні рубані форми, проте отримав значно сучасніший силует. Автомобілі виділяються високою лінією капота, мінімальними звісами кузова, потужними бамперами та футуристичною вузькою світлодіодною оптикою.
Головна сенсація криється в технології виробництва: левова частина елементів екстер’єру та інтер’єру виготовлена за допомогою промислового 3D-друку. Це дозволило втілити складні геометричні рішення та значно полегшити конструкцію.

Габарити та унікальна модульна конструкція Hummer X

Виробник підготував дві модифікації концепту, які помітно відрізняються за довжиною та колісною базою, але мають однакові параметри ширини (2032 мм) та висоти (1854 мм):

• Пікап Hummer X: довжина становить 5265 мм, а відстань між осями — 3320 мм.
• Позашляховик GMC Hummer X SUV: компактний варіант із довжиною 4783 мм та колісною базою 2946 мм.

Проте найцікавіша фішка новинки — це кастомізований кузов зі знімними модулями. Власник може самостійно змінювати конфігурацію машини. Бажаєте підготувати авто до ще суворіших умов? Конструкція дозволяє легко демонтувати стандартні крила, щоб замінити заводські 35-дюймові всюдихідні покришки на екстремальні 37-дюймові позашляхові шини.

Інтер’єр-трансформер: до семи дисплеїв у салоні

Всередині GMC Hummer X концепція модульності виходить на новий рівень. Передня панель та карти дверей підтримують швидку заміну елементів оздоблення — водій може змінювати колірну гаму та текстуру матеріалів залежно від настрою.
Для любителів цифрових технологій розробники запропонували унікальне рішення: архітектура торпедо дозволяє додавати та комбінувати додаткові монітори. Загалом у салон можна інтегрувати до семи незалежних дисплеїв, на які виводиться телеметрія, навігація та показники роботи систем на бездоріжжі.

Безкомпромісна прохідність електричного монстра

Точні технічні характеристики силової установки, ємність батареї та запас ходу General Motors поки тримає в таємниці. Проте інженери запевняють: це безкомпромісні повнопривідні електрокари, створені для підкорення найскладніших локацій.
Позашляховий потенціал новинок вражає:

• Кліренс Hummer X SUV становить солідні 334 мм.
• Дорожній просвіт пікапа дорівнює 317 мм.
• Кути в’їзду становлять 44° для версії SUV та 41,5° для вантажної модифікації.

Обидві версії отримали повністю перероблену посилену підвіску з великими ходами, яка здатна витримувати шалені навантаження під час їзди по скелях чи піщаних дюнах.

Перспективи серійного виробництва

На даний момент концерн GM позиціонує ці автомобілі виключно як дизайнерські та технологічні прототипи. Офіційних заяв про запуск лінійки Hummer X у серійне виробництво на конвеєр наразі немає. Проте експерти впевнені, що більшість протестованих модульних рішень, елементів 3D-друку та кастомізації кузова ми неодмінно побачимо в майбутніх комерційних оновленнях електричних лінійок бренду.